德國(guó)ERICHSEN汽車(chē)涂層石子沖擊測(cè)試儀 508 VDA/508 SAE

特點(diǎn)

508 VDA 石子沖擊儀起初是和德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) （VDA）共同研發(fā)的，但現(xiàn)在也符合其它國(guó)家 和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)其用于測(cè)試單層或多層油漆或類(lèi)似涂層對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的小石子的抗沖擊性能，用于模擬運(yùn)輸行業(yè)中的汽車(chē)所遇到的情況.新款 508 SAE 石子沖擊儀是一款以石子進(jìn)行 沖擊測(cè)試的儀器，相對(duì)于VDA其沖擊角度可調(diào)。

石子沖擊儀 508 VDA目的和應(yīng)用

508 VDA 石子沖擊儀起初是和德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（ VDA）共同研發(fā)的，但現(xiàn)在也符合其它國(guó)家和標(biāo)準(zhǔn)。其用于測(cè)試單層或多層油漆或類(lèi)似涂層對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的小石子的抗沖擊性能，用于模擬運(yùn)輸行業(yè)中的汽車(chē)所遇到的情況。

測(cè)試原理

一定數(shù)量的沖擊介質(zhì)，其形狀，材料和表面都有規(guī)定，在時(shí)間內(nèi)，以一定沖擊能量和沖擊角度沖擊試樣（沖擊角度54°DIN/ISO）

設(shè)計(jì)和操作模式

508 VDA 石子沖擊儀是一種很高的測(cè)試儀器。

它的特點(diǎn)是測(cè)試結(jié)果具有良好的重復(fù)性和可比性.試樣由壓縮空氣加速的鋒利鋼粒沖擊。設(shè)備裝有儲(chǔ)氣罐，避免了外部氣源氣壓波動(dòng)性變化所造成的影響.鋼粒通過(guò)一個(gè)可調(diào)節(jié)的振動(dòng)器自動(dòng)輸送.

觸摸屏操作，菜單排列分明，有密碼保護(hù)，防止未經(jīng)授權(quán)誤操作 (例如改變程序).

為了便于操作 508 VDA th根據(jù)要求可配備氣動(dòng)夾緊裝置。

石子沖擊儀 508 SAE目的和應(yīng)用

508 SAE 石子沖擊儀與VDA相比，其沖擊角度可調(diào).

測(cè)試原理

一定數(shù)量的沖擊介質(zhì)，其形狀，材料和表面都有規(guī)定，在時(shí)間內(nèi)，以一定沖擊能量和沖擊角度沖擊試樣

設(shè)計(jì)和操作模式

508 SAE 與VDA版本類(lèi)似，測(cè)試結(jié)果具有良好的重復(fù)性和可比性.試樣的沖擊通過(guò)的石子（符合ASTM D 3170）由壓縮空氣加速后進(jìn)行。按照其它測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（大部分為汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)）的要求也可能選擇其它沖擊介質(zhì).

鋼粒通過(guò)一個(gè)可調(diào)節(jié)的振動(dòng)器自動(dòng)輸送. 多功能顯示屏可顯示工作壓力，測(cè)試時(shí)間，振動(dòng)速度和測(cè)試次數(shù)(總共 / 暫時(shí)) . 設(shè)備裝有儲(chǔ)氣罐，避免了外部氣源氣壓波動(dòng)性變化所造成的影響。

508 SAE 試樣夾緊裝置中沖擊角度可以進(jìn)行調(diào)節(jié).沖擊角度調(diào)節(jié)范圍30°-90°，以15°分級(jí)調(diào)節(jié)。

相對(duì)于 VDA 版本, 508 SAE試樣在整個(gè)沖擊過(guò)程中*放置在測(cè)試箱內(nèi)

由于兩款設(shè)備在技術(shù)上有許多不同之處(標(biāo)準(zhǔn)中條件限制), 在SAE 版本上進(jìn)行VDA測(cè)試是不可行的.

附件 ( 選配)

輪轂沖擊室 RIMpact I ( 適用 508/SAE  和 VDA)

用戶(hù)可以獨(dú)立測(cè)試整個(gè)輪轂，原理上也可以放置多個(gè)其它試樣。以前由于其尺寸太大，必須進(jìn)行切割才能測(cè)試

輪轂固定后可以旋轉(zhuǎn)，所以每個(gè)輪輻可以選擇不同的沖擊介質(zhì)，沖擊次數(shù)，介質(zhì)質(zhì)量，沖擊周期和沖擊壓力（沖擊角度90°）進(jìn)行不同的測(cè)試

所以用戶(hù)除了按照當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試還可以用它進(jìn)行單獨(dú)定制的測(cè)試.

508 VDA 石子沖擊儀是一種精確性很高的測(cè)試儀器。它的特點(diǎn)是測(cè)試結(jié)果具有良好的重復(fù)性和可比性.試樣由壓縮空氣加速的鋒利鋼粒沖擊。設(shè)備裝有儲(chǔ)氣罐，避免了外部氣源氣壓波動(dòng)性變化所造成的影響.鋼粒通過(guò)一個(gè)可調(diào)節(jié)的振動(dòng)器自動(dòng)輸送. 多功能顯示屏可顯示工作壓力，測(cè)試時(shí)間，振動(dòng)速度和測(cè)試次數(shù)(總共 / 暫時(shí))

德國(guó)ERICHSEN汽車(chē)涂層石子沖擊測(cè)試儀 508 VDA/508 SAE

508 VDA技術(shù)參數(shù)

尺寸 (寬 x 深 x 高): 1750 x 500 x 1220 mm

凈重:  約 . 100 kg

壓縮空氣:  低. 6 bar / 高. 10 bar,

接管內(nèi)徑 13 mm

氣罐充氣壓力:  約 5 bar,

出廠設(shè)置

測(cè)試壓力:  (0 - 3) bar / 質(zhì)量等級(jí) I

沖擊介質(zhì)進(jìn)給時(shí)間:  (5 - 30) s / 可 調(diào)

顯示:  觸摸屏

電源:  85-264 VAC / 47-63 Hz

(控制電路電壓 24 V)

沖擊介質(zhì)  (鐵粒符合VDA標(biāo)準(zhǔn)):  GH Diamant 06302,

邊緣鋒利 (3.55 - 5 mm)

注意: 迄今為止也有許多用戶(hù)選擇其它類(lèi)型的沖擊介質(zhì)，以滿(mǎn)足不同國(guó)家汽車(chē)廠家的標(biāo)準(zhǔn)或汽車(chē)廠內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn).

508 SAE技術(shù)參數(shù)

尺寸 (寬 x 深 x 高): 1600 x 500 x 1250 mm

凈重 約100kg

壓縮空氣:  低. 8 bar /高. 10 bar,

接管內(nèi)徑 19 mm

空氣消耗量:  低3 m 3 /min

氣罐充氣壓力:  7.8 bar 高,

出廠設(shè)置

壓力傳感器:  0 - 6 bar,

精度為量程 0.5%

沖擊介質(zhì)進(jìn)給時(shí)間:  (4 - 30) s

顯示:  8位, 加亮 LCD,

字符高度 11.5 mm

電源:  85-264 VAC / 47-63 Hz(控制電路電壓24 V)

沖擊介質(zhì): 石子 (符合 ASTM D 3170)

508 VDA訂貨信息

訂貨編號(hào).  產(chǎn)品描述

00630131  石子沖擊儀 508 VDA,樣品手動(dòng)夾緊

00630231  儀 石子沖擊儀508 VDA,樣品氣動(dòng)夾緊

隨機(jī)提供:

1 公斤鋼粒

操作說(shuō)明書(shū)

附件

訂貨編號(hào).  產(chǎn)品描述

07060132  PSA D24 1312沖擊室

17060132  Daimler DBL 5416沖擊室

24080132  輪轂沖擊室 RIMpact II VDA

508 SAE訂貨信息

號(hào) 訂貨編號(hào).   產(chǎn)品描述

02790131    石子沖擊儀 508 SAE,沖擊角度可調(diào)

隨機(jī)提供:

1 公斤石子

操作說(shuō)明書(shū)

附件

訂貨編號(hào).  產(chǎn)品描述

22710132  輪轂沖擊室 RIMpact I - SAE

22710232  輪轂沖擊室 RIMpact I - VDA

標(biāo)準(zhǔn)：

508 VDA

DIN EN ISO 20567-1

FORD FLTM BI 157-06

RENAULT D24 1702

PSA D24 1312

DAIMLER DBL 5416

508 SAE

SAE J 400

ASTM D 3170

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