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德國FOERSTER渦流探傷儀

簡要描述:德國FOERSTER渦流探傷儀 針對(duì)大范圍應(yīng)用開發(fā)了特殊的檢查系統(tǒng)。通過該檢查系統(tǒng),可以對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的各種部件及方向盤、車身和連接元件進(jìn)行 100% 的檢查。

  • 產(chǎn)品型號(hào):CIRCOGRAPH
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-12-31
  • 訪  問  量:3410

詳細(xì)介紹

品牌FOERSTER/德國價(jià)格區(qū)間100萬-200萬
產(chǎn)地類別進(jìn)口應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,航空航天,汽車及零部件,綜合

德國FOERSTER渦流探傷儀通過渦流進(jìn)行裂縫檢測用于光亮鋼,精密線材、管材和棒材的非接觸式渦流探傷。

CIRCOGRAPH 檢測系統(tǒng)采用旋轉(zhuǎn)頭進(jìn)行渦流探傷,可確保對(duì)材料的表面的縱向缺陷有Gao檢驗(yàn)靈敏度。
該檢驗(yàn)系統(tǒng)主要用于拉絲機(jī)、銅管復(fù)繞機(jī)或銀亮鋼的加工。根據(jù)個(gè)別定制的系統(tǒng)要求,F(xiàn)OERSTER 的檢測系統(tǒng)除了配置旋轉(zhuǎn)頭,還可配備 CIRCOSCAN 旋轉(zhuǎn)碟式探傷設(shè)備。它們可以掃查平板材料或是型材,例如檢測鋼軌和方形鋼坯。

檢測材料:鐵磁性、非鐵磁性和奧氏體材料

傳感器系統(tǒng):旋轉(zhuǎn)頭,多帶有兩個(gè)(Ro 20 和 Ro 35)相對(duì)布置的探頭

檢測頻率:30 千赫茲 - 1 兆赫茲

大檢測速度:3 米/秒

檢測靈敏度:Ro 20 / Ro 35 30 微米以上

MAGNETOSCOP 1.070 小型精密 – 用于磁場和磁導(dǎo)率測量小

測量范圍:0,1nT到1mT (磁通門探頭) ,1 μT 到 50 mT (霍爾探頭),μr 1,00000 到 2,00000

場測量不確定度,場測量 :測量值的1,5%

霍爾探頭:1 μT 到 40 mT – 測量值的2 %

40 mT 到 50 mT – 測量值的 4 %

磁導(dǎo)率測量不確定度: 測量值的5%

分辨率: 24 Bit ADC

儀器尺寸:212 x 102 x 41 mm

儀器重量包括電池: 0,62 kg

防護(hù)等級(jí): IP 54

環(huán)境溫度: 0 到 40°C

電池類型: 4節(jié)Mignon, AA, LR6電池


德國FOERSTER渦流探傷儀用于磁場和磁導(dǎo)率測量

測量范圍:0.1 nT 到 1 mT , μr 1.0 到 2.0

磁場測量不確定度:測量范圍的2.5%

磁導(dǎo)率測量不確定度:測量值的5%

分辨率:24 Bit ADC

嗓聲:≤ 20 到 500 pT/√Hz@1Hz (取決于探頭類型)

電源:+10 ... +28 VDC

計(jì)算接口:RS232

尺寸, 電子部分:130 x 187 x 100 mm (L x B x H)

重量, 電子部分:0.5 kg

溫度范圍:-25 C ... +50 °C

它可實(shí)現(xiàn)*靈敏度的手動(dòng)裂紋檢測。此外,它還可以用于簡單的硬度檢測和材料分選。
它具有自動(dòng)提離、校零和傾斜補(bǔ)償功能。直觀的操作無需任何預(yù)先知識(shí)。

典型應(yīng)用包括對(duì)飛機(jī)渦輪葉片、輪轂和鉚釘,對(duì)橋梁、軌道和天然氣管道,
汽車零部件的裂紋檢測,還包括簡單的材料分選,確定不同級(jí)別的表面硬度以及檢測和確定半成品的裂紋深度。

KOERZIMAT 1.097

測量范圍 : 0 到 100 kA/m

磁場強(qiáng)度 : 達(dá)到450 kA/m

均勻場區(qū)域 : 170 x 40 mm (LxD), 線圈40, 120 x 60 mm (LxD), 線圈60

測量不確定度 : 測量值的1%

傳感器 :磁通門

電源 :100 – 240 VAC, 50/60 Hz

計(jì)算機(jī)控制測量系統(tǒng)

矯頑磁場強(qiáng)度測定符合IEC60404-7標(biāo)準(zhǔn)

磁飽和磁化測定符合IEC60404-14標(biāo)準(zhǔn)

奧氏體鋼中的磁相測定

獨(dú)立于幾何形狀的測量

重量輕,緊湊的設(shè)計(jì)

應(yīng)用軟件控制單個(gè)和連續(xù)測量

數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)測量數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)

自定義報(bào)告


通過渦流進(jìn)行裂縫檢測

無損渦流探傷,適用于長型產(chǎn)品,如管材、棒材、金屬線和型材

檢測通道:多 2 個(gè)獨(dú)立通道、差分或靜態(tài)模式、第 2 檢驗(yàn)通道還可用作 FERROMAT FERROMAT 鐵素體檢測通道

檢測頻率:1,3,6,10,12,15,20,30,60,100,300,1,000 千赫茲 - 可選擇更多

濾波:12 級(jí)手動(dòng),1 赫茲 - 16 千赫茲

增益:大動(dòng)態(tài)范圍 102 分貝

檢測速度:大 150 米/秒

傳感器監(jiān)控:中斷,短路,過載

雙通道基本型設(shè)備,適用于近乎所有檢測要求

世界范圍內(nèi)使用多的一款渦流檢測設(shè)備,具備極其緊湊的結(jié)構(gòu)。
DEFECTOMAT CI 不僅配備了操作計(jì)算機(jī),還配備了方便的 “旋轉(zhuǎn)-和-點(diǎn)按"的操作功能。
為此,分析電子裝置可選裝兩個(gè)完整的檢測通道。同時(shí)提供濾波跟蹤設(shè)置、
1 至 1,000 千赫茲的檢驗(yàn)頻率和扇區(qū)信號(hào)分析功能。


通過渦流技術(shù)檢測汽車零部件損傷

現(xiàn)代汽車制造是一種極為先進(jìn)的制造技術(shù),需要制造商和供應(yīng)商為各種零組件提供一種可靠、全自動(dòng)的質(zhì)量保證體系。
因?yàn)?,隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,例如:越來越小和越來越輕的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了越來越大的功率,
對(duì)材料也提出了*的要求。各部件承受了大的負(fù)荷,例如:承受較高的溫度或摩擦,
任何材料中存在的細(xì)小裂縫或者錯(cuò)誤的材料特性都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的*報(bào)廢。
所以,可靠的缺陷及材料微組織結(jié)構(gòu)的檢測是勢在必行的,這樣可以確保部件正常發(fā)揮作用。

故此,F(xiàn)OERSTER 針對(duì)大范圍應(yīng)用開發(fā)了特殊的檢查系統(tǒng)。
通過該檢查系統(tǒng),可以對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的各種部件及方向盤、車身和連接元件進(jìn)行 100% 的檢查。



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