矚目的我國國產(chǎn)大型客機C919項目,于2017年成功首飛,計劃在2021年取得適航證。截止到2019年8月,C919共有來自國內(nèi)外28家用戶的815架飛機訂單,國內(nèi)四大航均有訂購。這就意味著,未來在你出差時,旅行時都有可能坐上我們國家自己的飛機了。飛機質(zhì)量如何?安全性如何?
這個問題就交給專業(yè)的檢測設(shè)備來回答吧!飛機全身有上百萬個精密部件,材質(zhì)多種多樣,涵蓋了從復(fù)合材料到高溫合金等多種高科技材料;核心的航空發(fā)動機更是被稱為“工業(yè)之花”,其復(fù)雜度和對可靠性要求之高堪稱世界之。這就對飛機制造過程以及運行維護中的質(zhì)量監(jiān)控和缺陷檢測提出了*的要求。
無損檢測儀器及科技創(chuàng)新,攜X射線檢測,超聲波,內(nèi)窺鏡等多種檢測手段,為國產(chǎn)大飛機升空保駕護航,為航空行業(yè)無損檢測提供一站式服務(wù)。
超聲波檢測系統(tǒng) – 飛機制造原材料檢測
超聲波檢測系統(tǒng),主要檢測對象為以鈦合金,高溫合金為主的航空原材料大直徑棒材,為原材料質(zhì)量把控提供了保障。
高溫合金憑借優(yōu)異的抗氧化和抗熱腐蝕性能在航空領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,以航空發(fā)動機為主。航空發(fā)動機是航空工業(yè)中技術(shù)含量GAO、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機,特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能,這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中GAO的性能要求。在現(xiàn)代先進的航空發(fā)動機中,高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%~60%。在航空發(fā)動機上,高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件;此外,還用于機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計,未來二十年民航各類型新機航空發(fā)動機,對高溫合金的總需求為42.7 萬噸。我國民航發(fā)動機市場也十分廣闊,根據(jù)波音公司預(yù)測,到2032 年,中國新增的飛機數(shù)量超過5580架,預(yù)計我國民用航空對高溫合金的需求量將超過3.8萬噸。
高溫合金的原材主要是大直徑合金棒材形式。Baker Hughes 檢測科技的KT-B系列水浸式超聲C掃描檢測系統(tǒng)就用來對這類大直徑棒材進行檢測。系統(tǒng)采用多達5軸的掃查機構(gòu),全水浸脈沖回波法,只需將圓棒材放置在旋轉(zhuǎn)軸上進行原地旋轉(zhuǎn),探頭機構(gòu)沿棒材的長度方向步進,通過旋轉(zhuǎn)-步進式掃查,便可實現(xiàn)對航空航天大直徑棒材的自動化無損檢測。檢測結(jié)果以超聲圖譜的形式記錄在工作站內(nèi)。
我國對用于航空領(lǐng)域的高溫合金原材料檢測的標準尤其嚴格,必須要求水浸式的自動檢測方式,手工檢測已無法達到要求。檢測靈敏度更是使用直徑0.4mm的平底孔作為當量,在此之上還需提高檢測級別,相當于要檢測出材料中小于0.2mm的夾雜物,水浸式超聲掃描系統(tǒng)采用多通道分區(qū)的檢測方式,每個探頭針對不同深度的材料進行檢測,為高標準的高溫合金原材料檢測提供保障。
應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)CT檢測系統(tǒng) – 葉片及關(guān)鍵零部件檢測
Baker Hughes檢測科技提供的高功率及微納米焦點 CT檢測系統(tǒng),主要檢測對象為航空葉片、3D打印零部件、復(fù)材以及其他關(guān)鍵零部件。
工業(yè)CT是工業(yè)用計算機斷層成像技術(shù)的簡稱,它能在對檢測物體無損傷的條件下,以二維斷層圖像或三維立體圖像的形式,清晰、準確、直觀地展示被檢測物體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、組成、材質(zhì)及缺損狀況,被譽為當今JIA的無損檢測和無損評估技術(shù)。
工業(yè)CT檢測系統(tǒng)具有針對于航空航天的多種優(yōu)化模塊,其中 scatter|correct能在高效的掃描情況下,有效的校正CT圖像中的散射偽影。
Baker Hughes檢測科技作為CT射線檢測技術(shù)的,擁有高精度的CT射線檢測產(chǎn)品線,給客戶提供各種創(chuàng)新和專家服務(wù)。通過Baker Hughes的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),致力于提升您的檢測精度、自動化和生產(chǎn)效率。
高精度CT,用于研發(fā)或精度測量;追求自動化和高效率,適用于生產(chǎn)制造過程;用于表面貼裝和半導(dǎo)體行業(yè),適用航空電子檢測。
隨著航空制造業(yè)日益復(fù)雜,自動化已逐漸成為標準,兼顧精度和效率的檢測呈現(xiàn)的比以往任何時候都更加重要。CT檢測系統(tǒng)專注于變革無損檢測領(lǐng)域中的3D檢測和尺寸控制,致力于實現(xiàn)準確、高效的檢測目的,為航空工業(yè)安全保駕護航。
應(yīng)用領(lǐng)域
不僅為國產(chǎn)大飛機提供超聲波檢測系統(tǒng)和工業(yè)CT檢測系統(tǒng),更有X射線成像和內(nèi)窺鏡等一站式檢測方案,我們?yōu)楦鞔蠛娇罩圃炱髽I(yè)保駕護航。
深圳市泰立儀器儀表有限公司成立于2005年,致力于引進國JI先進的工業(yè)無損檢測設(shè)備,為中國工業(yè)領(lǐng)域提供高品質(zhì)的檢測設(shè)備及測試儀器。主要針對自動化超聲檢測技術(shù)、超聲成像檢測技術(shù)、人工智能與機器人檢測技術(shù)、TOFD超聲檢測技術(shù)、超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)、非接觸超聲技術(shù)、相控陣超聲檢測技術(shù)、激光超聲檢測技術(shù)、管棒材和焊管自動化檢測線使用的多通道超聲波探傷儀。
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